Ρωτήσαμε και μοιραζόμαστε μαζί σας τα νέα: Στελέχη ιδιωτικής εταιρείας συμφερόντων του ομίλου Μπόμπολα (Αττικές Διαδρομές) εγκαταστάθηκαν στο ξενοδοχείο και δεχόταν επί ώρες σε ακρόαση ενδιαφερόμενους  ανέργους (ενδεχομένως υποβάλλοντας και σε τεστ )  για μια από τις 27 θέσεις που δημιουργούνται στα διόδια Ευζώνων.
Σύμφωνα μάλιστα με πληροφορίες μας ήδη έχει γίνει η επιλογή των 27 και αύριο Παρασκευή  αναλαμβάνουν εργασία στα διόδια.
Κι όλα αυτά χωρίς να υπάρξει καμιά ανακοίνωση της εταιρείας που να ενημερώνει τους άνεργους νέους του νομού. Η εταιρεία αποφάσισε πως της αρκούσε να ενημερώσει όπως και όσους εκείνη έκρινε σωστό παρότι οι θέσεις εργασίας αναφερόταν σε μια δημόσια λειτουργία (διόδια) με την ανοχή αν όχι τη συνενοχή της Εγνατίας Οδού α.ε.
Η εν λόγω εταιρεία ανέλαβε και διεκπεραίωσε την κατασκευή των εγκαταστάσεων των διοδίων στους Ευζώνους. Ωστόσο στη σύμβασή της με την Εγνατία Οδό α.ε. περιλήφθηκε όρος ότι θα είχε την ευθύνη και της λειτουργίας των διοδίων μέχρι την κατάληξη του διαγωνισμού του ΤΑΙΠΕΔ για την ανάδειξη παραχωρησιούχου της Εγνατίας και των καθέτων της (σχετικό πρόσφατο ρεπορτάζ της εφημερίδας μας).
Κι έτσι ως ιδιωτική εταιρεία κίνησε διαδικασίες για πρόσληψη 27 ατόμων, ορισμένου χρόνου ενός έτους,  στα διόδια χωρίς να επιδείξει τον ελάχιστο σεβασμό και παραβιάζοντας την ηθική της υποχρέωση να ενημερώσει τους ανέργους του νομού. Οι αιτήσεις υποβλήθηκαν χωρίς την απαραίτητη δημοσιότητα από ανέργους που προφανώς είχαν ειδοποιηθεί από όσους φρόντισε να ενημερώσει η εταιρεία.
Η εν λόγω εταιρεία όμως δεν προσέλαβε ούτε θα προσλάβει μηχανικούς ή εργάτες ή εργοδηγούς για έργα που εκτελεί. Θα προσλάβει άτομα για μια δημόσια λειτουργία (υπηρεσία) όπως είναι τα διόδια και όφειλε να ενημερώσει, έστω με μια απλή ανακοίνωση στα μμε του ν. Κιλκίς. Κι αν εκείνη δεν το έπραξε, η ευθύνη της μαυρογιαλούρειας συμπεριφοράς βαρύνει και την Εγνατία Οδό α.ε. που όφειλε να παρέμβει.
Το πιθανό επιχείρημα ότι πρόκειται για θέσεις διάρκειας ενός έτους δεν είναι καν επιχείρημα. Πρώτον διότι και για θέσεις προσωρινού χαρακτήρα  σε θέσεις δημόσιου χαρακτήρα όπως τα διόδια, η δημοσιότητα είναι επιβεβλημένη και δεύτερον επειδή φαντάζει εξαιρετικά δύσκολο ύστερα από ένα έτος, όταν θα έχει αναδειχθεί ιδιώτης παραχωρησιούχος , να προκηρυχθούν εκ νέου οι θέσεις όταν οι εν λόγω προσωρινοί 27 εργαζόμενοι θα έχουν αποκτήσει εργασιακή εμπειρία και ο ιδιώτης  που θα εκμεταλλεύεται πλέον τα διόδια θα πράξει όσα δεν έπραξε η εταιρεία ενόσω τα διόδια σήμερα τελούν υπό δημόσιο έλεγχο μέσω της Εγνατίας Οδού α.ε.
Κάπως έτσι τη Δευτέρα κατέφθασαν στο Κιλκίς  -τις οίδεν από ποιους ενημερωμένοι- εκατοντάδες νέοι άνεργοι κυρίως από τη Θεσσαλονίκη και από άλλες πόλεις.
Και μια δημόσια λειτουργία (διόδια)  κατέστη "λάφυρο" για όσους "είναι στα πράγματα" κι έχουν "άκρες" .
Να περιμένουμε αντίδραση από όσους υπερασπίζονται τα συμφέροντα του νομού;
Συγχωρέστε μας, αλλά και σε πείσμα των αγίων ημερών, δεν πιστεύουμε σε θαύματα. Εξάλλου ποιος είπε πως αυτοί δεν γνώριζαν; Και δεν αξιοποίησαν την επιλεκτική τους ενημέρωση;