Δέστε τώρα πως τα παθήματα των άλλων δεν γίνονται μαθήματα στους διαδόχους και τούμπαλιν.
Οσονούπω λοιπόν, σε μια δυο εβδομάδες ίσως, δημοπρατείται η κατασκευή της υπολοιπόμενης αούτομπαν (από Νέα Σάντα μέχρι κόσμο Εγνατίας) προϋπολογισμού περίπου 50 εκατ. ευρώ. Όλη τη δουλιά την έκανε η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, και θα έρθει τώρα ο Υπουργός της κυβέρνησης ΠΑΣΟΚ, άντε ο νέος Περιφερειάρχης για να εξαγγείλει ότι «επιτέλους, ένα μεγάλο έργο για την ανάπτυξη της περιφέρειας και του ν. Κιλκίς, ολοκληρώνεται με το δημοπρατούμενο έργο».
Κάπως έτσι θα γίνουν τα πράγματα και μάλιστα σε όποιον θα διαφωνεί, η απάντηση θα είναι πως η δημοπράτηση φέρει την υπογραφή μας!
* * *
Σάμπως πριν πέντε έξι χρόνια τα ίδια δεν έγιναν. Η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, ύστερα από μια βασανιστική πορεία, έφτασε το έργο της κατασκευής της του αρδευτικού δικτύου της Αρτζάν Αματόβου στην …υπογραφή της δημοπράτησης. Μελέτες, εγκρίσεις, ένταξη σε πρόγραμμα, έγκριση από τις αρμόδιες διαχειριστικές αρχές είχαν τελειώσει.. Απέμενε η υπογραφή της δημοπράτησης. Γίνονται λοιπόν οι εκλογές του 2004, κερδίζει η Ν.Δ, αναλαμβάνει νέος υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης ο Σάββας Τσιτουρίδης και η πρώτη υπογραφή στις πρώτες ημέρες που βρέθηκε στο υπουργείο ήταν η δημοπράτηση του αρδευτικού της Αρτζάν!
Κι επειδή η ζωή καμιά φορά πλέκει ιστορίες απίστευτης πλοκής, υπενθυμίζουμε
Ότι η εγκαινίαση λειτουργίας του έτοιμου έργου έγινε πριν ένα χρόνο από τον Κώστα Κιλτίδη, υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης.
Έτσι για να θυμόμαστε εμείς και να εξάγονται χρήσιμα συμπεράσματα από όσους κυβερνούν κάθε φορά.

Ένα από τα προσφιλή θέματα είναι αν και πότε κλείνει ο κύκλος της μεταπολίτευσης, της περιόδου δηλαδή που ξεκίνησε με την αποκατάσταση της Δημοκρατίας, το καλοκαίρι του 1974.
Εξάλλου κλείνει και ο πολιτικός κύκλος της μεταπολίτευσης. Με τα παιδιά εκείνων που πρωταγωνίστησαν στον πρώτο ημικύκλιο.  Οι αείμνηστοι Κωνσταντίνος Καραμανλής,  Ανδρέας Παπανδρέου και ο Κώστας  Μητσοτάκης ήταν οι πρωταγωνιστές μέχρι το 1993. Από το 1997 με πρώτο γόνο τον Κώστα Καραμανλή ξεκίνησε το δεύτερο ημικύκλιο, όπου οι γόνοι ηγούνται των κομμάτων των γονιών τους. Το 2004 ακολούθησε το ΠΑ:ΣΟΚ με τον Γιώργο Παπανδρέου και τώρα όλα δείχνουν πως η κόρη του Κ. Μητσοτάκη, η Ντόρα Μπακογιάννη θα ηγηθεί της Ν.Δ.
Δεν είναι θέμα προσωπικών ικανοτήτων. Ούτε λείπουν τα προσόντα από τους γόνους. Αλλά αποτελεί φαινόμενο σε ολόκληρο το δυτικό κόσμο η «οικογενειακού τύπου» δημοκρατία που χαρακτηρίζει το πολίτευμα της χώρας. Ούτε καν στην Τουρκία ή στα ευρύτερα Βαλκάνια συμβαίνουν αυτά.
Μυστήριο πράγμα ο Έλληνας….

Η Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Κατερίνα Μπατζελή στο πλαίσιο του Εθνικού Προγράμματος Στήριξης του Αμπελοοινικού Τομέα 2009-2013 της Κοινής Οργάνωσης Αμπελοοινικής Αγοράς, προώθησε  με υπουργικές αποφάσεις την ένταξη  δικαιούχων, όπως η Εθνική Διεπαγγελματική Οργάνωση Αμπέλου και Οίνου (Ε.Δ.Ο.Α.Ο.), ο Οργανισμός Προώθησης Εξαγωγών(Ο.Π.Ε.), Ιδιωτικές και Συνεταιριστικές Οινοποιητικές Επιχειρήσεις καθώς και Ομάδες αυτών, στο μέτρο «Προώθηση Οίνων σε αγορές τρίτων χωρών»  με συνολική δαπάνη 28.334.000 _ για την τριετία 2010-2012.

Με μέριμνα και ευθύνη της Αστυνομικής Διεύθυνσης Κιλκίς, πραγματοποιήθηκε στην Αξιούπολη Κιλκίς  Έκθεση Τροχαίας με θέμα «Οδηγώ με προσοχή γιατί αγαπώ τη ζωή». Η όλο εκδήλωση στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, αφού την επισκέφθηκαν και ενημερώθηκαν σχετικά περί τα χίλια πεντακόσια (1.500) άτομα από φορείς, πολίτες και μαθητές της περιοχής.

Μια εκδήλωση με έντονο ιστορικό συμβολισμό πραγματοποιήθηκε στη Νιζόπολη της Πελαγωνείας, στη γειτονική Π.Γ.Δ.Μ. Αντιπροσωπεία Μεγαλολιβαδιωτών με τους  πολιτιστικούς συλλόγους των Μεγαλολιβαδιωτών της Θεσσαλονίκης και των Γυναικών Λιβαδίων  Πάικου «οι Αρμάνες» με τα χορευτικά τους συγκροτήματα, συμμετείχαν κατόπιν πρόσκλησης του προξενείου της Ελλάδας στο Μοναστήρι,  στην εκδήλωση των εγκαινίων της αναστήλωσης του ιστορικού ελληνικού σχολείου Νιζοπόλεως.

Ο νεοδημοκρατικός «αφρός» σε ό,τι αφορά τουλάχιστον την αυτοδιοίκηση του ν. Κιλκίς, στηρίζει ενεργά την υποψηφιότητα της κ. Ντόρας Μπακογιάννη, όπως αποδεικνύεται από το πρώτο «κύμα» των χιλίων προσωπικοτήτων που υπέγραψαν την στήριξη της υποψηφιότητας της για την προεδρία της Νέας Δημοκρατίας.

Τα σκήπτρα της φτήνειας κρατάει πάντα ο ν. Κιλκίς σε ό,τι αφορά στην τιμή των υγρών καυσίμων. Ο κανόνας αυτός θέλει το Κιλκίς να συγκαταλέγεται στους τρεις τέσσερις φθηνότερους νομούς στην αμόλυβδη βενζίνη επιβεβαιώνεται και στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης που ξεκίνησε να διατίθεται από τα μέσα της εβδομάδας.

Γράψαμε ουκ ολίγα - και λίγα ήταν- για την κάκιστη συμπεριφορά του Γιάννη Ιωαννίδη προς το Κιλκίς, όταν στην πρώτη ως υφυπουργός Αθλητισμού επίσκεψή του στην πρωτεύουσα του νομού, ξέκοψε πως «κολυμβητήριο γιοκ».
Του ψάλαμε επίσης ουκ ολίγα - και λίγα ήταν- για το ίδιο θέμα όταν ανακοινώθηκε η χρηματοδότηση κατασλκευής κολυμβητηρίων ανά την Ελλάδα ακόμα και σε χωριά, με το Κιλκίς απών από τον κατάλογο.
Αλλά η αλήθεια να λέγεται..
Στην τελευταία επίσκεψή του μέσα στο καλοκαίρι στο Κιλκίς, αναγνώρισε το λάθος του έμπρακτα και δεσμεύτηκε να συνεχίσει την κατασκευή του κολυμβητηρίου, ενώ υποσχέθηκε ακόμα και πιστώσεις για μικροέργα στους δήμους.
Η αλήθεια λοιπόν είναι πως ο Γιάννης Ιωαννίδης κράτησε το λόγο του ως προς τα μικροέργα και έστειλε 830 χιλιάδες ευρώ που κατένειμε ήδη το Νομαρχιακό Συμβούλιο.
Όσο για το κολυμβητήριο;  Μάλλον θα εξελιχθεί σε ένα ακόμα σίριαλ. Εδώ είμαστε κι εδώ θα είστε…

Μια που άλλαξε η κυβέρνηση, και ο νέος πρωθυπουργός έχει περί πολλού την πράσινη ανάπτυξη όπερ σημαίνει (και) ανάπτυξη με προστασία του περιβάλλοντος, είμαστε περίεργοι τι θα απογίνει εκείνη η κατ’ αρχήν συμφωνία των δημάρχων του νομού για την τύχη των αστικών απορριμμάτων των τεσσάρων δήμων της Παιονίας - Πολυκάστρου.
Ναι, για εκείνη την προοπτική να κατέβαιναν οι δήμαρχοι στον Τσιότρα και να ζητούσαν την ικανοποίηση κάποιων αιτημάτων τοιυ δήμου Κιλκίς, ώστε να ανοίξει ο δρόμος για την «φιλοξενία» των απορριμμάτων από τον ΧΥΤΑ Κιλκίς.
Τώρα τι γίνεται;

Για την ιστορία πάντως. Η συνάντηση με τον Τσιότρα δεν έγινε ποτέ, ούτε επρόκειτο να γίνει. Διότι στις κρούσεις που του έγιναν να δεσμευτεί ο Τσιότρας για την χρηματοδότηση κατασκευής του  εξωτερικού περιφερειακού δρόμου με 10 εκατομμύρια ευρώ, απάντησε με το εύλογο επιχείρημα πως την απόφαση για την κατανομή θα τη λάβει το Περιφερειακό Συμβούλιο. Κι όλα τα χρήματα σε όλη την περιφέρεια για έργα οδοποιίας είναι, αν θυμόμαστε καλά, κάπου 50 εκατομμύρια.
Οπότε, ιδού ένα ακόμα σίριαλ