Το παρήγορο είναι ότι ύστερα από πολλά χρόνια θεωρητικών συζητήσεων και αιτημάτων στον …βρόντο, καταγράφεται πλέον η κυβερνητική απόφαση για κατασκευή του έργου.

Πάντως επειδή κάμποσες φορές έχουμε καεί… ας περιμένουμε ένα εξάμηνο για τη σύνταξη της μελέτης, όπως δεσμεύτηκε ο κ. Γεωργαντάς, ώστε να ακολουθήσει η κρίσιμη υπογραφή, εκείνη της ένταξης του έργου στα έργα ΣΔΙΤ.

Βρε μπας και μας κάνουν ενέσεις αισιοδοξίας;

Μέρες που είναι ας είμαστε αισιόδοξοι.

Εξάλλου καταγράφηκαν μέσα στον Δεκέμβριο λίαν θετικές εξελίξεις σε τρία προβληματικά μέχρι τώρα μέτωπα.

Στην κατασκευή νέου Νοσοκομείου στο Κιλκίς.

Στη έναρξη κατασκευής του νυν καρόδρομου Πολύκαστρο-Χαλάστρα σε αυτοκινητόδρομο με δυο λωρίδες και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση.

Στην απρόσκοπτη και ταχεία διεκπεραίωση της δεύτερης δημοπράτησης του έργου κατασκευής του υπολειπόμενου τμήματος του δρόμου Νέα Σάντα- Κόμβος Ασσήρου.

Πολλές μαζεμένες και θετικές οι ειδήσεις σε θέματα φλέγοντα του Κιλκίς.

Τόσο θετικές που μοιάζουν απίστευτες.