Από τα μεσάνυχτα, η Γερμανία έχει εφαρμόσει την απόφαση για μείωση του φόρου στα καύσιμα κατά περίπου 17 σεντς ανά λίτρο. Παρά την αρχική θετική αντίκτυπη του μέτρου, οι τιμές περιορίστηκαν σημαντικά το μεσημέρι, καθώς οι εταιρίες καυσίμων δεν πέρασαν το πλήρες όφελος στους καταναλωτές.
Οι πετρελαϊκές εταιρίες δεν μετακυλίουν πλήρως την έκπτωση που ψήφισε η Bundestag, προκειμένου να ελέγξουν την αύξηση τιμών που προκλήθηκε από την κρίση στη Μέση Ανατολή. Το νέο μέτρο οδήγησε τις τιμές κάτω από τα 2 ευρώ/λίτρο μόνο για λίγες ώρες σήμερα το πρωί, αλλά το μεσημέρι οι τιμές ανήλθαν ξανά.
Σύμφωνα με τη Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου ADAC, η μέση τιμή της βενζίνης Super E10 αυξήθηκε κατά 12,1 σεντς στα 2,076 ευρώ ανά λίτρο, ενώ για το ντίζελ η αύξηση ήταν 13,3 σεντς, φτάνοντας τα 2,177 ευρώ/λίτρο. Στις 08:00, η μέση τιμή της Ε10 ήταν 1,976 ευρώ, χαμηλότερη κατά 10 σεντς από την προηγούμενη μέρα.
Η ADAC δήλωσε ότι οι πετρελαϊκές εταιρίες εκμεταλλεύονται τους κινδύνους τους και ότι υπάρχει περιθώριο για μείωση των τιμών. Αναμένει πάντως ότι το όφελος από την έκπτωση θα φτάσει στους καταναλωτές το Σαββατοκύριακο. Ο οικονομολόγος ενέργειας Μανουέλ Φρόντελ εξέφρασε την έκπληξή του για την αργή μετακύλιση του οφέλους, επισημαίνοντας ότι οι εταιρίες δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά την αρνητική δημοσιότητα.
Δείτε όλη την ροή ειδήσεων
