Άρθρο - παρέμβαση των ΕΙΔΗΣΕΩΝ-ΠΡΩΙΝΗΣ του Κιλκίς: Δυο εβδομάδες τώρα πνίγεται στο χιόνι και τον πάγο η πόλη του Κιλκίς. Που θα πάει, δεν θα βρέξει; Θα λιώσουν, δεν θα λιώσουν;

Δυο εβδομάδες μετά τον πρώτο χιονιά και μια μετά την κήρυξη του δήμου Κιλκίς σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και η εικόνα της πόλης εξακολουθεί να είναι απογοητευτική, προκαλώντας τη δικαιολογημένη οργή των κατοίκων.

Του Ανδρέα Μακρίδη.

Όταν ο Πάνος Καμμένος, ως επικεφαλής του κόμματος των Ανεξαρτήτων Ελλήνων, αποφάσιζε να συμμετάσχει στην κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα το 2015, δεν θα ήταν δυνατόν να φανταστεί, πως η συμμετοχή του αυτή θα του επιφύλασσε την δεινότερη δοκιμασία της πολιτικής του καριέρας.

Του Δημήτρη Ιωαννίδη, Δασκάλου / τ.Σχολικού Συμβούλου.

Κύριοι Βουλευτές,
Θεωρώ, πως πριν από τη «στρατιωτική « κατεύθυνση της ψηφηφορίας της συμφωνίας των Πρεσπών, υποχρέωσή μου ως Έλληνας Μακεδόνας, να κοινολογήσω ,μαζί σας, δεν θα έλεγα συμβουλές, ούτε καν σκέψεις, αλλά, προβληματισμούς για τις μεγάλες συνέπειες και το βάρος των ευθυνών που συνεπάγεται η ψήφος σας. Πριν απ αυτό πολύ μικρή ιστορική διαδρομή. Μικρό ιστορικό:

Του Αναστάσιου Αμανατίδη.

Τα τελευταία χρόνια της επαγγελματικής μου σταδιοδρομίας, όλο και ενδυναμώνονταν μέσα μου εκείνες οι δυνάμεις, που μου επέτρεπαν την άρνηση σε μια σειρά από ιατρικές πράξεις, υπερβατικές, παράτυπες, έως ακόμη και με ελαφρά καρδία κάτι σαν επιλήψιμες, ικανές για πικρόχολα σχόλια και όχι μόνον.

Γράφει ο Στέφανος Παραστατίδης
Υποψήφιος βουλευτής ΚΙΝ.ΑΛ.

Η όλη συζήτηση περί “ψήφου ανοχής” ξεκίνησε μετά τις δηλώσεις του κυβερνητικού εταίρου Πάνου Καμμένου και της Κ.Ο. των ΑΝΕΛ ότι δεν πρόκειται να ψηφίσουν την κύρωση της Συμφωνίας των Πρεσπών.

Γράφει ο Μάκης Ιωσηφίδης
Δάσκαλος.

Ελλάς, έτος 2054 μ.Χ.
Μετά την τεράστια οικονομική κρίση (2010-2018) η Ελλάδα πάτησε ξανά στα πόδια της και άρχισε δειλά δειλά στην αρχή και καταιγιστικά στη συνέχεια να αναπτύσσεται οικονομικά. Μεγάλη βέβαια συνεισφορά στην ανάπτυξη αυτή είχαν οι χιλιάδες πρόσφυγες που κατέκλυσαν τη χώρα μας από τη δεκαετία του 2010.

Του Αναστάσιου
Αμανατίδη.

…Γεια σου, ‘άρχοντα’ πρωτοψάλτη…, χαιρέτησα εγκάρδια, μέρα μεσημέρι, στον δρόμο, τον ιεροψάλτη εκκλησίας γνωστού μεγάλου χωριού του βορειοδυτικού Κιλκίς, που περνούσε τυχαία από εκεί. Ήξερα ότι τον κολακεύει το αναλόγιο και ότι αγαπάει αυτό, που με μεράκι κάνει! Ανεβαίνει στην υπερυψωμένη θέση του πάντα περιποιημένος και καμαρωτός και στην ψαλτική του έχει εξαιρετική απόδοση με την καλλιφωνία του. Κάθε φορά που παρακολουθούσα τελετές στην εκκλησία του χωριού, του έδινα συγχαρητήρια! Αναπτύχθηκε, θέλω να πιστεύω, μια αμοιβαία συμπάθεια, που από μέρους μου διατηρείται ακόμη. Η τυχαία συνάντηση μας έγινε έξω στο πεζοδρόμιο στην οδό Ελ. Βενιζέλου, όπου το ιατρείο μου.
… Ένα λεπτό γιατρέ σε θέλω λίγο…

Το φαινόμενο του «Brain drain» έχει καταστεί σήμερα ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα που ταλανίζουν την χώρα μας. Τα χρόνια της κρίσης από το 2010 έως σήμερα πάνω από 400.000 Έλληνες, ηλικίας 20 έως 30 ετών, έχουν μεταναστεύσει τόσο σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όσο και στον υπόλοιπο κόσμο, με σκοπό την αναζήτηση εργασίας λόγω της μεγάλης έλλειψης νέων θέσεων απασχόλησης στη χώρα μας.

Άρθρο του Δημήτρη Αγαθόπουλου, επικεφαλής της Δημοτικής Παράταξης ''ΣΥΜΜΕΤΕΧΩ - Ο Δήμος Κιλκίς στα χέρια του Πολίτη''.

Το Κιλκίς γεωγραφικά έχει το πλεονέκτημα και ταυτόχρονα  το μειονέκτημα,  να γειτονεύει με το δεύτερο σε μέγεθος και ανάπτυξη αστικό κέντρο της χώρας, τη Θεσσαλονίκη. Μία πόλη που προσπαθεί να καταστεί  τα τελευταία χρόνια, το εμπορικό, βιομηχανικό, πολυπολιτισμικό, και πνευματικό κέντρο της βαλκανικής χερσονήσου.

Γράφει ο Θεόφιλος Τιρεκίδης, πρόεδρος του Σ.Ε.Ε.Μ.Α.Β.Ε (Σωματείου Εμπόρων Εισαγωγής Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων Βορείου Ελλάδος).

Ο πρόεδρος του Σ.Ε.Ε.Μ.Α.Β.Ε (Σωματείου Εμπόρων Εισαγωγής Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων Βορείου Ελλάδος) Θεόφιλος Τιρεκίδης γράφει για την πορεία των μηχανοκινήτων οχημάτων και τις ιδιαιτερότητες του κλάδου του.