Τυπική έγκριση από τα συναρμόδια υπουργεία Υποδομών και Οικονομικών αναμένεται για τη λειτουργία των τεσσάρων νέων διοδίων στην Εγνατία, που θα λειτουργήσουν από Σεπτέμβριο.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που καθορίστηκε στις αρχές Ιουνίου από τον Χρήστο Σπίρτζη και τον Ευκλείδη Τσακαλώτο θα πρέπει να λειτουργήσουν:
Στις 31 Αυγούστου οι μετωπικοί σταθμοί Παμβώτιδας (77ο χλμ.), Μέστης (580ο χλμ.), Ιεροπηγής (62ο χλμ. κάθετου άξονα Ιεροπηγής – Κρυσταλλοπηγής) και Ευζώνων (70ό χλμ. κάθετου άξονα Χαλάστρας – Ευζώνων).
Στις 10 Οκτωβρίου οι σταθμοί Θεσσαλονίκης (322ο χλμ.), Ασπροβάλτας (396ο χλμ.), Καβάλας (476ο χλμ.) και Στρυμονικού (45ο χλμ. κάθετου άξονα Λαγκαδά – Προμαχώνα).

Ερώτηση προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας  κατέθεσε σήμερα ο Βουλευτής Κιλκίς Γ. Γεωργαντάς σχετικά με την ανάγκη ύπαρξης ευνοϊκών ρυθμίσεων για οφειλέτες ρεύματος αγροτικής χρήσης.
Ακολουθεί το κείμενο της  Ερώτησης:
    «Κύριε Υπουργέ,
     Τελευταία παρατηρείται έντονα το φαινόμενο πολλών διακοπών ηλεκτροδότησης των γεωργικών γεωτρήσεων από τη ΔΕΗ λόγω ληξιπρόθεσμων οφειλών. Το γεγονός αυτό οφείλεται στα πολλά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο αγροτικός κόσμος  στην περίοδο της κρίσης, όπως η καθυστέρηση πληρωμής των παραγωγών από τους εμπόρους και η καθυστέρηση καταβολής των αποζημιώσεων του ΕΛΓΑ. Έτσι οι αγρότες έρχονται πολλές φορές σε αδυναμία εκπλήρωσης των υποχρεώσεων τους προς τη ΔΕΗ με αποτέλεσμα να διακόπτεται η ρευματοδότηση των αρδευτικών τους εγκαταστάσεων.

Τελικά το ψάξαμε περισσότερο και με τη βοήθεια του εξαίρετου διευθυντή του Επιμελητηρίου Γιώργου Ηλιάδη έχουμε τα πλήρη στοιχεία.
Μακροβιότερος πρόεδρος του Επιμελητηρίου εξακολουθεί να παραμένει ακόμα ο πρώτος πρόεδρός του Χρήστος Σακαρίδης.  Διετέλεσε πρόεδρος από την σύσταση του Επιμελητηρίου στις 16 Ιουνίου 1981 έως και τις 31 Δεκεμβρίου 1997.
Τον διαδέχτηκε ο αείμνηστος Βασίλειος Σεργιαννίδης από την 1-1-1998 μέχρι τις 31 -12-2001.