Πληροφορίες ανέφεραν χθες ότι, στο σημείο αναμένονταν να προσεγγίσει για απάντληση το δεξαμενόπλοιο «Αegean Βreeze I» και όχι το δεξαμενόπλοιο «NEDA» όπως αρχικά είχε σχεδιασθεί.
Επίσης σήμερα Παρασκευή αναμένεται να επαναληφθεί από το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Πειραιά, η εκδίκαση της υπόθεσης για τα λαθραία καύσιμα που φέρεται να έχει εντοπίσει το λιμενικό σώμα στο δεξαμενόπλοιο «Lassea» καθώς στο δικαστήριο δεν παρουσιάστηκαν οι τέσσερις βασικοί μάρτυρες κατηγορίας από το Λιμενικό Σώμα και το Τελωνείο.
Σύμφωνα με το Αρχηγείο του Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. για το θέμα της απουσίας των λιμενικών σημείωσε ότι «ακόμα δεν έχει ογκομετρηθεί το παράνομο φορτίο και συνεπώς δεν υπάρχει ακόμα η απαιτούμενη έκθεση προσδιορισμού των διαφυγόντων δασμών και λοιπών φόρων,η οποία πρέπει απαραιτήτως να προσκομιστεί ενώπιον του δικαστηρίου για να συνεχιστεί η διαδικασία.»
Για την υπόθεση κατηγορούνται ο πλοίαρχος και ο πρώτος μηχανικός του πλοίου που κρατούνται από χθες στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, ενώ στο συγκεκριμένο δεξαμενόπλοιο –που σύμφωνα με το λιμενικό σώμα είχαν βρεθεί μίγματα πετρελαιοειδών χωρίς νόμιμα παραστατικά στις δεξαμενές έρματος- είχαν φορτωθεί 1.533 κυβικά πετρελαιοειδών με απάντληση από το βυθισμένο πλοίο «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ» στον Σαρωνικό, νοτιοδυτικά της Αταλάντης.
Σύμφωνα με τη συνήγορο υπεράσπισης του πλοιάρχου του πλοίου έως τώρα δεν έχουν προσδιοριστεί οι ποσότητες των πετρελαιοειδών μιγμάτων που βρέθηκαν στις δεξαμενές έρματος του πλοίου και τα οποία έχουν αποσταλεί μετά από δειγματοληψία για ανάλυση.
Στον πλοίαρχο και τον πρώτο μηχανικό του «Lassea», έχει ήδη έχει ασκηθεί δίωξη για παραβίαση τελωνειακού κώδικα για λαθρεμπορία καυσίμων σε βαθμό πλημμελήματος.
To «Lassea» αναμένονταν χθες το απόγευμα να εισέλθει στις εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ, στον Ασπρόπυργο, κατόπιν εισαγγελικής εντολής προκειμένου να αδειάσει τα 1.533 κυβικά πετρελαιοειδών που απαντλήθηκαν από το βυθισμένο πλοίο «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ».
Επίσης σύσκεψη με εκπροσώπους περιβαλλοντικών οργανώσεων πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Ναυτιλίας και σε αυτή συμμετείχαν ο Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σωκράτης Φάμελλος Σωκράτης, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Νεκτάριος Σαντορινιός, ο Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Ναυτιλίας, κ. Διονύσης Καλαματιανός, ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος, Αντιπλοίαρχος ΛΣ- ΕΛΑΚΤ Μαρκουλάκης Στυλιανός και εκπρόσωποι περιβαλλοντικών οργανώσεων WWF ΕΛΛΑΣ, ANIMA, ΑΡΧΕΛΩΝ, ΜΟΜ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΗΣ ΦΩΚΙΑΣ, ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΡΝΙΘΟΛΟΓΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, GRRENPEACE, ΜΕ- DASSER, ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ, ΔΙΚΤΥΟ ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ SOS. Η οργάνωση ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ, λόγω κωλύματος στην εκπροσώπηση, απέστειλε επιστολή.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση σκοπός της συνάντησης ήταν η ενημέρωση των οργανώσεων που δραστηριοποιούνται για την προστασία του περιβάλλοντος σχετικά με τη πορεία των εργασιών αντιρρύπανσης καθώς και για τη διερεύνηση τρόπων υποβοήθησης των εργασιών από τους προαναφερόμενους φορείς.
Οι εκπρόσωποι των εταιρειών ανέπτυξαν τις ανησυχίες τους για το οικολογικό αποτύπωμα που πρόκειται να αφήσει πίσω της αυτή η ρύπανση κα πρότειναν λύσεις για την περαιτέρω ενίσχυση των δράσεων που όπως όλοι, πολιτική ηγεσία και οργανώσεις, συμφώνησαν ότι πρέπει να κρατήσει τόσο ώστε οι περιοχές να αποκτήσουν την περιβαλλοντική ισορροπία που είχαν.
Επίσης σήμερα Παρασκευή αναμένεται να επαναληφθεί από το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Πειραιά, η εκδίκαση της υπόθεσης για τα λαθραία καύσιμα που φέρεται να έχει εντοπίσει το λιμενικό σώμα στο δεξαμενόπλοιο «Lassea» καθώς στο δικαστήριο δεν παρουσιάστηκαν οι τέσσερις βασικοί μάρτυρες κατηγορίας από το Λιμενικό Σώμα και το Τελωνείο.
Σύμφωνα με το Αρχηγείο του Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. για το θέμα της απουσίας των λιμενικών σημείωσε ότι «ακόμα δεν έχει ογκομετρηθεί το παράνομο φορτίο και συνεπώς δεν υπάρχει ακόμα η απαιτούμενη έκθεση προσδιορισμού των διαφυγόντων δασμών και λοιπών φόρων,η οποία πρέπει απαραιτήτως να προσκομιστεί ενώπιον του δικαστηρίου για να συνεχιστεί η διαδικασία.»
Για την υπόθεση κατηγορούνται ο πλοίαρχος και ο πρώτος μηχανικός του πλοίου που κρατούνται από χθες στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, ενώ στο συγκεκριμένο δεξαμενόπλοιο –που σύμφωνα με το λιμενικό σώμα είχαν βρεθεί μίγματα πετρελαιοειδών χωρίς νόμιμα παραστατικά στις δεξαμενές έρματος- είχαν φορτωθεί 1.533 κυβικά πετρελαιοειδών με απάντληση από το βυθισμένο πλοίο «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ» στον Σαρωνικό, νοτιοδυτικά της Αταλάντης.
Σύμφωνα με τη συνήγορο υπεράσπισης του πλοιάρχου του πλοίου έως τώρα δεν έχουν προσδιοριστεί οι ποσότητες των πετρελαιοειδών μιγμάτων που βρέθηκαν στις δεξαμενές έρματος του πλοίου και τα οποία έχουν αποσταλεί μετά από δειγματοληψία για ανάλυση.
Στον πλοίαρχο και τον πρώτο μηχανικό του «Lassea», έχει ήδη έχει ασκηθεί δίωξη για παραβίαση τελωνειακού κώδικα για λαθρεμπορία καυσίμων σε βαθμό πλημμελήματος.
To «Lassea» αναμένονταν χθες το απόγευμα να εισέλθει στις εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ, στον Ασπρόπυργο, κατόπιν εισαγγελικής εντολής προκειμένου να αδειάσει τα 1.533 κυβικά πετρελαιοειδών που απαντλήθηκαν από το βυθισμένο πλοίο «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ».
Επίσης σύσκεψη με εκπροσώπους περιβαλλοντικών οργανώσεων πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Ναυτιλίας και σε αυτή συμμετείχαν ο Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σωκράτης Φάμελλος Σωκράτης, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Νεκτάριος Σαντορινιός, ο Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Ναυτιλίας, κ. Διονύσης Καλαματιανός, ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος, Αντιπλοίαρχος ΛΣ- ΕΛΑΚΤ Μαρκουλάκης Στυλιανός και εκπρόσωποι περιβαλλοντικών οργανώσεων WWF ΕΛΛΑΣ, ANIMA, ΑΡΧΕΛΩΝ, ΜΟΜ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΗΣ ΦΩΚΙΑΣ, ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΡΝΙΘΟΛΟΓΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, GRRENPEACE, ΜΕ- DASSER, ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ, ΔΙΚΤΥΟ ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ SOS. Η οργάνωση ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ, λόγω κωλύματος στην εκπροσώπηση, απέστειλε επιστολή.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση σκοπός της συνάντησης ήταν η ενημέρωση των οργανώσεων που δραστηριοποιούνται για την προστασία του περιβάλλοντος σχετικά με τη πορεία των εργασιών αντιρρύπανσης καθώς και για τη διερεύνηση τρόπων υποβοήθησης των εργασιών από τους προαναφερόμενους φορείς.
Οι εκπρόσωποι των εταιρειών ανέπτυξαν τις ανησυχίες τους για το οικολογικό αποτύπωμα που πρόκειται να αφήσει πίσω της αυτή η ρύπανση κα πρότειναν λύσεις για την περαιτέρω ενίσχυση των δράσεων που όπως όλοι, πολιτική ηγεσία και οργανώσεις, συμφώνησαν ότι πρέπει να κρατήσει τόσο ώστε οι περιοχές να αποκτήσουν την περιβαλλοντική ισορροπία που είχαν.
Πηγή: Το Βήμα
