Πρόκειται μάλιστα για ένα τμήμα του αυτοκινητόδρομου, μήκους 37 χλμ, το οποίο μαζί με την υπάρχουσα παράκαμψη Άρτας, μήκους 16,3 χλμ, θα δημιουργήσουν ένα συνεχόμενο αυτοκινητόδρομο 53,3 χλμ.

Η Ιόνια Οδός, που μόλις ολοκληρωθεί θα είναι ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος μήκους 196 χλμ, θα φέρει κατά 2,5 ώρες περίπου πιο «κοντά» το Αντίρριο με τα Ιωάννινα. Από τις 3,5 ώρες σχεδόν που απαιτούνται σήμερα, οι οδηγοί θα φτάνουν στον προορισμό τους σε 1 ώρα και 40 λεπτά.

Μάλιστα, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός, μιλώντας σε εκδήλωση στην Πρέβεζα την περασμένη Παρασκευή, «την Ιόνια Οδό θα τη χρησιμοποιούμε μέχρι το Πάσχα». Μένει να δούμε ποια τμήματα θα μείνουν προς παράδοση τον ερχόμενο Αύγουστο. Ο υπουργός μίλησε για μια καθυστέρηση σε δυο σημεία λόγω καθυστερήσεων στις απαλλοτριώσεις για τα οποία αναμένονται δικαστικές αποφάσεις, με αποτέλεσμα να υπάρξει καθυστέρηση ενός μήνα για τμήμα 15 χλμ.

Όσον αφορά τη σύνδεση της Πρέβεζας με την Ιόνια οδό, που αποτελεί πάγιο αίτημα των τοπικών αρχών, προανήγγειλε συνάντηση με τον δήμαρχο κ. Χρήστο Μπαΐλη, ενώ παράλληλα αναφέρθηκε και στην συνεργασία με τον περιφερειάρχη Ηπείρου, κ. Αλέξανδρο Καχριμάνη, προκειμένου να ολοκληρωθεί η μελέτη που έχει αναθέσει το υπουργείο. Προσδιόρισε μάλιστα το τέλος της μελέτης τον Ιούλιο, καθώς και ως πηγή χρηματοδότησης το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Από την πλευρά του ο Περιφερειάρχης, τόνισε: «Θέλουμε την επέκταση μέχρι την Κακαβιά και την σύνδεση μέχρι την Πρέβεζα. Είμαστε αποφασισμένοι και μέσω Ευρωπαϊκής Τράπεζας, ό,τι είναι να το υποστούμε, γιατί πρόκειται για έργα ανάπτυξης».