Ο Υφυπουργός χαρακτήρισε το έργο εθνικής σημασίας, καθώς αναβαθμίζει τη μεγάλη οδική είσοδο της χώρας από τα βόρεια σύνορα, ενισχύει τη σύνδεση της Θεσσαλονίκης και της Κεντρικής Μακεδονίας με τη Βόρεια Μακεδονία και την Ευρώπη, ισχυροποιεί τον ρόλο της Εγνατίας Οδού και βελτιώνει ουσιαστικά τις μετακινήσεις και τις εμπορευματικές μεταφορές. Ο σχεδιασμός προβλέπει τη διαπλάτυνση και κατασκευή δεύτερου κλάδου, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μία Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης ανά κατεύθυνση, διαχωριστικό στηθαίο, καθώς και ανισόπεδους κόμβους και γέφυρες. «Η κατασκευή έχει ήδη ξεκινήσει στα τμήματα όπου έχουν ολοκληρωθεί οι απαλλοτριώσεις, ενώ οι σχετικές διαδικασίες προχωρούν εντατικά και για τα υπόλοιπα σημεία» σημείωσε ο Υφυπουργός.

Ο κ. Ταχιάος υπογράμμισε επίσης τη σημασία του έργου τόσο για την περιοχή του Πολυκάστρου και του Κιλκίς όσο και για τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα ευρύτερα, σημειώνοντας ότι ο άξονας θα διευκολύνει σημαντικά τις μετακινήσεις προς τη Βόρεια Μακεδονία και, μέσω αυτής, προς την Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη. Όπως μάλιστα είπε, «πρόκειται για ένα έργο που συζητείται ελάχιστα, παρά τη μεγάλη σημασία του, αλλά και τους εντυπωσιακούς ρυθμούς με τους οποίους έχουν αναπτυχθεί τα εργοτάξιά του». «Είναι η πρώτη εικόνα που αποκτά κανείς μπαίνοντας στη χώρα από τον Βορρά», τόνισε.

Κλείνοντας, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημείωσε ότι «ο άξονας Χαλάστρα – Εύζωνοι και η αναβάθμιση της Εγνατίας Οδού είναι έργα που προχωρούν παράλληλα, ως υποδομές που βελτιώνουν τις καθημερινές μετακινήσεις και ενισχύουν τη θέση της Βόρειας Ελλάδας ως κόμβου σύνδεσης με τα Βαλκάνια και την Ευρώπη». Όπως τόνισε, «η τεράστια κινητοποίηση ανθρώπινων πόρων και μηχανημάτων που συναντά κανείς κινούμενος στη Θεσσαλονίκη και σε όλο το μήκος των μεγάλων οδικών διαδρόμων της Κεντρικής Μακεδονίας είναι η έμπρακτη επιβεβαίωση της τήρησης της υπόσχεσης του Κυριάκου Μητσοτάκη για “μία χώρα που θα είναι απέραντο εργοτάξιο”».