Σχόλια
Φίλος από τα παλιά, στέλεχος της αντιπεριφέρειας τηλεφώνησε για να εκφράσει μια διαφορετική εκτίμηση για την αιτία που πλημμυρίζει η Αρτζάν.
Γράψαμε με αφορμή τις τελευταίες πλημμύρες ότι η Πολιτεία δεν φρόντισε να θωρακίσει με αντιπλημμυρικά φράγματα στο Σελιμλή και στον Αγιάκ την πεδιάδα της Αρτζάν.
Είναι μια ιστορία που ξεκινά από τη δεκαετία τ6ου ’80 όταν και εκπονήθηκαν προμελέτες για τα δυο φράγματα, πέρασαν οι χρόνοι και στη δεκαετία του ’90 οι εν λόγω προμελέτες επικαιροποιήθηκαν λόγω της ξηρασίας και της μείωσης της παροχής νερού των εν λόγω ρεμμάτων. Και από καιρού εις καιρόν επανέρχονται είτε ως υποσχέσεις πολιτικών φορέων, είτε ως υποτιθέμενες προτάσεις για ένταξη σε προγράμματα.
Αυτά για να γνωρίζετε εν ολίγοις την προϊστορία του θέματος.
***
Ο φίλος μηχανολόγος μηχανικός λοιπόν έχει διαφορετική προσέγγιση. Εκτιμά ότι και μόνο με τη λειτουργία των μηχανοστασίων και των ηλεκτροστροβίλων θα ήταν επαρκής η αντιπλημμυρική θωράκιση της Αρτζάν. Υπενθυμίζουμε ότι τα μηχανήματα αυτά υπήρχαν και λειτουργούσαν στην Αρτζάν αλλά εδώ και κάμποσα χρόνια (πρέπει να ήταν αρχές της πρώτης δεκαετίας του 2000) καταστράφηκαν και κλάπηκαν από τους αγνώστους επιδρομείς. Και έκτοτε συνεχώς εντάσσονται σε προγράμματα και ποτέ δεν αγοράστηκαν και τοποθετήθηκαν ώστε να λειτουργήσει πλήρως και το αρδευτικό δίκτυο της Αρτζάν αφού με τις τουρμποαντλίες αυτές, πέραν της πίεσης των πλημμυρικών νερών προς τον Αξιό, προβλέπεται να μεταφέρεται και νερό από τον Αξιό προς τη λιμνοδεξαμενή.
Καταγράφουμε τη θέση του και ειδικού άλλωστε φίλου μηχανολόγου μηχανικού με μία μόνο επισήμανση: Η ανάγκη κατασκευής των δυο φραγμάτων δεν αναιρεί την επείγουσα αναγκαιότητα προμήθειας και εγκατάστασης των τουρμποαντλιών. Ακόμα και αν δεχθούμε ότι είναι σε θέση να διώξουν τα πλημμυρικά νερά, η κατασκευή των δυο φραγμάτων θα έχει ευρύτερες θετικές συνέπειες στην περιοχή. Διότι θα μπορούν να λειτουργήσουν – χωρίς ενεργειακό κόστος- και ως αρδευτικά έργα και ως φιλοπεριβαλλοντικές οικολογικές παρεμβάσεις σε μεγάλο τμήμα του νομού.
Κυκλοφόρησε το δίτομο βιβλίο του τοπογράφου μηχανικού Θανάση Βαφειάδη «Χρονικό του Κιλκίς 1913-1940». Αναλυτική βιβλιοπαρουσίαση θα κάνουμε ύστερα από λίγες ημέρες, όταν και θα ολοκληρώσουμε την ανάγνωση του βιβλίου.
Ένα μόνο αρχικό σχόλιο λοιπόν κρίνουμε ως απολύτως απαραίτητο: Εφεξής κανείς δεν θα μπορεί να ισχυριστεί ότι γνωρίζει επαρκώς την τοπική ιστορία αν δεν έχει μελετήσει το έργο αυτό.
Ξέρουμε ότι οι καιροί είναι δύσκολοι, αλλά εν ανάγκη κόψτε από το ψωμί σας, που λέει ο λόγος, και φροντίστε να το αγοράσετε.
Είναι αυτό που λέμε «μνημειώδες έργο» για το νομό μας.
Περισσότερα λίαν προσεχώς
Η λειτουργία της διοίκησης του Επιμελητηρίου Κιλκίς θα μπορούσε να αποτελεί εξαιρετικό παράδειγμα για το πώς μπορούν να προωθηθούν θέματα του νομού, με τη θετική συμβολή και συνεργασία πλειοψηφίας-μειοψηφίας.
Πριν από καιρό ο σύμβουλος της μειοψηφίας Σωτήρης Τσέτος είχε παρουσιάσει στη διοίκηση του Επιμελητηρίου πρόταση για ειδικό τιμολόγιο (και ειδικό φόρο) στα καύσιμα για τους κατοίκους του νομού, πρόταση που επεξεργάστηκε και στη συνέχεια μαζί με το συνάδελφό του, Κώστα Σιωνίδη, αξιοποιώντας την εμπειρία του Επιμελητηρίου Τεργέστης και τα όσα εφαρμόστηκαν στη συνοριακή γραμμή της Β. Ιταλίας.
Προς τιμήν του, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου, Παύλος Τονικίδης, όχι μόνο δεν αδιαφόρησε για την πρόταση των συμβούλων της μειοψηφίας, αλλά την προώθησε σε όλα τα επίπεδα, φθάνοντάς την μέχρι τον ίδιο τον πρωθυπουργό, ενώ προχθές συναντήθηκε και με το δήμαρχο Παιονίας, Θανάση Λαπόρδα, για την από κοινού προώθηση του εγχειρήματος.
Αν το πετύχουν δεν θα βοηθήσουν απλά στο να επιζήσουν τα βενζινάδικα του νομού, αλλά το όφελος θα το καρπωθούν κυρίως οι κάτοικοι, πολλοί από τους οποίους αναγκάζονται να αναζητήσουν φθηνή βενζίνη στη γείτονα χώρα, με μεγάλη ζημιωμένη την Ελλάδα.
Πάνε πολλοί μήνες που πρωτογράψαμε ότι στην περιοχή των Ευζώνων συνωστίζονται πλέον λαθρομετανάστες και για να εξέλθουν παράνομα από την χώρα.
Σσσς… Το Κιλκίς κοιμάται!
Όταν κλείσει το θέμα των ΤΕΙ θα ξυπνήσει και τότε θα ξεκινήσουν την κατάθεση ηρωικών προτάσεων και... υπομνημάτων οι ημέτεροι παράγοντες. Υπερακοντίζοντες σε αγωνιστικότητα και μαξιμαλισμούς.
Μέχρι τότε ….ησυχία παρακαλούμε!
Με λεωφορείο σήμερα στο συλλαλητήριο για τα μεταλλεία
Συντάκτης: Eidisis.grΓια το σημερινό συλλαλητήριο κατά των μεταλλείων χρυσού, που οργανώνεται από τους κατοίκους της Χαλκιδικής, της Θράκης και του Κιλκίς, θα γίνει αναχώρηση στις 10:00 από την πλατεία Ζωοπάζαρου.
Τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης ήταν σίγουρος ότι θα συναντήσουν οι αγρότες ο ημέτερος πρόεδρος του συλλόγου Γεωργοκτηνοτρόφων Γιώργος Λασκάκης.
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ: Σύντροφε Κώστα, ήγγικεν η ώρα που ο ΣΥΡΙΖΑ θα γίνει κυβέρνηση και η Αριστερά θα κυβερνήσει την χώρα!
ΤΟΣΟΥΝΙΔΗΣ:
Γιάννη, να προσκαλέσουμε και τον Πινέλη, να μας συμπαρασταθεί στον αγώνα ανόρθωσης της χώρας;
Κι άντε να χρειάζονται χρήματα και μέρες που είναι να μην μπορεί να ικανοποιηθεί ένα αίτημα, πάει κι έρχεται.. Αλλά να μην κοστίζουν και να ταλαιπωρούν πολύ κόσμο μάλιστα κάποια ζητήματα, πολύ δεν πάει…
Το έπιασε το …υπονοούμενο ο γραμματέας της Κ.Ο. της Ν.Δ. Αθ. Μπούρας και μόλις τελείωσε η σύσκεψη πήρε παράμερα τον Γεωργαντά και σχεδόν απολογητικά (εκείνος είναι υπεύθυνος για το συντονισμό) ρώτησε ποια θέμα θέλει να προωθήσει ο Γεωργαντάς.
Και κάπως έτσι κλείστηκαν στο …φτερό δυο πολύ σημαντικά ραντεβού με υπουργούς.