Ο θερισμός στο ν. Κιλκίς προχωρεί μετ' εμποδίων ή μάλλον μετά βροχών που τον ανακόπτουν και πέραν των άλλων προκαλούν κίνδυνο υποβάθμισης της ποιότητας του σταριού.
Σύμφωνα λοιπόν με συγκλίνουσες πληροφορίες η απόδοση των σιτηρών στον κάμπο του Κιλκίς (της επαρχίας) κυμαίνεται στο εύρος 120-160 κιλών. Ισχύει για τα περισσότερα χωράφια, πλην των ελάχιστων άλλωστε ποτιστικών όπου οι αποδόσεις θεριεύουν και κινούνται στα 400 κιλά.
Στο μέτωπο των τιμών ισχύουν όσα τα τελευταία χρόνια. Η παράδοση γίνεται με το επαναστατικό σύστημα της "απόδοσης εν λευκώ της παραγωγής" Κι  ό,τι ήθελεν προαιρείσθε. Οι πρώτες τιμές που ...ακροθιγώς δημοσιοποιούνται από παράγοντες της αγοράς αναφέρουν 14-15 λεπτά για το μαλακό και περί τα 20 με 22  λεπτά για το σκληρό.

Ευλογημένη Παιονία
Πάντα ταύτα ισχύουν στην επαρχία του ξηρικού Κιλκίς. Διότι στην ευλογημένη Παιονία ακόμα και μη ποτιστικά χωράφια, αποδίδουν ικανοποιητικά.  Ιδιαίτερα τα χωράφια εκείνων των παραγωγών που δεν παραλείπουν την καλλιεργητική φροντίδα που απαιτείται.
Και προς επίρρωση των ανωτέρω ιδού ο καλός φίλος  και παραδειγματικός αγρότης Αλέκος  Νικολαΐδης.
"Διαβάζω στις ΕΙΔΗΣΕΙΣ" ότι πρόλαβε  να θερίσει η ανομβρία" μας επανέλαβε τηλεφωνικά τον τίτλο της εφημερίδας μας που είχε το ρεπορτάζ με τις πρώτες αποδόσεις.
Εσείς πως πάτε; ξεκινήσατε;  τον ρωτώ.
"Λοιπόν, άκου και σημείωνε. Θέρισα προχθές 250 στρέμματα. Πόσα λες να έβγαλα;"
- Ποτιστικά; τον ρωτώ.
- Όχι ξηρικά. Μάζεψα 100 τόνους στάρι. Στήσιμο 400 κιλά! συνέχισε θριαμβευτικά ο Αλέκος.
Ευλογημένη Παιονία.

Το σκεπτικό
Ταυτόσημες απόψεις -θέσεις με εκείνες των περιφερειαρχών εξέφρασαν και οι Δήμαρχοι της ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας που συνήλθαν την Πέμπτη στη Θεσσαλονίκη.
Στη συνεδρίαση συμμετείχε και ο Δήμαρχος Παιονίας Χρήστος Γκουντενούδης, λόγω του εύλογου ενδιαφέροντος του καθώς η Παιονία είναι μια από τις πλέον πληττόμενες περιοχές με την λειτουργία των νέων σταθμών διοδίων καθώς στο έδαφός της "στήνονται"  ένα μετωπικό και ένα πλευρικό σταθμοί διοδίων σε Ευζώνους και Πολύκαστρο αντίστοιχα.
***
Όπως μας ενημέρωσε ο κ. Γκουντενούδης η προσφυγή στη δικαιοσύνη είναι πλέον αναπόφευκτη κυρίως στη λογική της καθυστέρησης της εφαρμογής της απόφασης λειτουργίας των διοδίων  μέχρι να εφαρμοστεί ο αναλογικός καθορισμός του τιμήματος.
Τα κύρια επιχειρήματα που θα επικαλεστεί η Παιονία στην προσφυγή της στη Δικαιοσύνη είναι: α. δεν υπάρχουν ακόμα περιβαλλοντικές μελέτες  για την κατασκευή των νέων σταθμών  διοδίων και β. οι σταθμοί επιβάλλονται σε μη αυτοκινητόδρομους.
Ήδη η Καβάλα κάνει την έναρξη και προσφεύγει στη δικαιοσύνη ενώ η Παιονία θα ακολουθήσει λίαν προσεχώς μετά από απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, όπου θα εισαχθεί ως θέμα.
Στόχος να κερδηθεί ένας περίπου χρόνος αφού ο Αντωνούδης της ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ α.ε. δεσμεύτηκε πως η μελέτη για αναλογικά διόδια θα ολοκληρωθεί στο πρώτο εξάμηνο του 2018.
Ίδωμεν.

Οι Δήμοι της Βόρειας Ελλάδας, και οι συλλογικές εκφράσεις τους, οι Περιφερειακές Ενώσεις Δήμων (ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας, Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου), τα όρια των οποίων διατρέχει ο μεγάλος οδικός άξονας της Εγνατίας Οδού, αποδοκιμάζουν τον αποτυπωμένο σε πρόσφατη απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών & Μεταφορών σχεδιασμό, για τοποθέτηση 30 νέων σταθμών διοδίων (μετωπικών και πλευρικών) στην Εγνατία Οδό, και προαναγγέλλουν την ανάληψη διοικητικών, δικαστικών αλλά και λαϊκών πρωτοβουλιών για την αποτροπή της εφαρμογής αυτού του σχεδιασμού.