Η απόφαση της Ryanair να κλείσει τη βάση της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» δεν είναι μια απλή επιχειρηματική μεταβολή χωρίς ιδιαίτερη σημασία, όπως επιχείρησε να την παρουσιάσει η Υπουργός Τουρισμού.
Και σίγουρα δεν είναι «φασαρία» η ανησυχία που εκφράστηκε από φορείς, επαγγελματίες και ανθρώπους της αγοράς της Θεσσαλονίκης.
Γράφει ο Μιχάλης Πάππου, Αν. Τομεάρχης Επιστημόνων, Μέλος Κεντρικής Επιτροπής ΠΑΣΟΚ.
Γιατί πίσω από μια τέτοια εξέλιξη δεν κρύβεται μόνο η αποχώρηση μιας αεροπορικής εταιρείας. Κρύβονται λιγότερες αεροπορικές συνδέσεις, πιθανή μείωση επισκεπτών, πίεση στην τουριστική οικονομία της πόλης και ένα ακόμη πλήγμα στην εξωστρέφεια της Θεσσαλονίκης. Ιδιαίτερα σε μια περίοδο όπου η πόλη προσπαθεί να εδραιωθεί ως σταθερός τουριστικός και επιχειρηματικός προορισμός.
Αυτό ακριβώς είναι που προκαλεί εντύπωση στις δηλώσεις της κυρίας Κεφαλογιάννη. Όχι μόνο η εμφανής ενόχλησή της απέναντι στα δημοσιεύματα και τις αντιδράσεις, αλλά κυρίως η πολιτική αντίληψη που αποκαλύπτουν. Μια αντίληψη αποστασιοποιημένη από την πραγματικότητα της Θεσσαλονίκης, σχεδόν αδιάφορη απέναντι σε μια αρνητική εξέλιξη για το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας.
Το γεγονός ότι η Υπουργός θεωρεί επαρκή απάντηση το ότι η Θεσσαλονίκη «είναι πλέον city break προορισμός» και συμμετέχει στο πρόγραμμα του ΕΟΤ θυμίζει περισσότερο επικοινωνιακή διαχείριση παρά σοβαρή στρατηγική για τον τουρισμό και την ανάπτυξη της πόλης. Σαν να θεωρεί ότι αρκεί ένα branding για να λυθούν όλα τα προβλήματα.
Ακόμη πιο ενδεικτικό, όμως, είναι ότι το Υπουργείο Τουρισμού δεν εξέδωσε ούτε μία επίσημη ανακοίνωση για το θέμα. Ούτε μια τοποθέτηση που να δείχνει προβληματισμό, σχέδιο ή έστω στοιχειώδη ανησυχία. Τόση σημασία δίνει η κυβέρνηση σε μια εξέλιξη που επηρεάζει άμεσα την εικόνα και τη δυναμική της Θεσσαλονίκης.
Η Θεσσαλονίκη δεν χρειάζεται υπουργούς που ενοχλούνται από τη «φασαρία». Χρειάζεται πολιτική ηγεσία που να καταλαβαίνει ότι πίσω από κάθε τέτοια εξέλιξη υπάρχουν εργαζόμενοι, επιχειρήσεις, επαγγελματίες και μια ολόκληρη πόλη που παλεύει εδώ και χρόνια να μη μένει πίσω.
