Κριτική κατά της Ελλάδας έκανε ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν Φρανς Τίμερμανς γιατί δεν αξιοποιεί τη μεγάλη ευρωπαϊκή χρηματοδότηση που λαμβάνει για την αντιμετώπιση του προσφυγικού, εκφράζοντας την απορία του, αλλά και την απογοήτευσή του για το γεγονός αυτό.

Με ενδιαφέρον παρακολουθεί η ΝΔ την προσπάθεια της κυβέρνησης να πνίξει για άλλη μια φορά στη σκανδαλολογία την πολιτική ζωή. Στελέχη της Πειραιώς διευκρινίζουν ότι δεν πρόκειται να παρακολουθήσουν αυτούς τους αντιπερισπασμούς και ότι θα μείνουν προσκολλημένοι στη δική τους ατζέντα, στα θέματα ασφάλειας και στη στήριξη των πιο αδύναμων.

Με την ενεργοποίηση της τροφοδοσίας του υφιστάμενου (αλλά ανενεργού) δικτύου φυσικού αερίου σε Λαμία και Χαλκίδα, ξεκινά η υλοποίηση ενός από τα πιο σημαντικά έργα για την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας. Το έργο θα υλοποιηθεί σε δύο στάδια.

Δικαίως οι κάτοικοι της Αθήνας απαιτούν χωρίς ημίμετρα την ουσιαστική αναβάθμιση του Πεδίου του Άρεως ως πνεύμονα πρασίνου και αναψυχής και τη δυνατότητα χρήσης του ως δημόσιου Πάρκου. Η κατάσταση, όσο κι αν έχει βελτιωθεί από το παρελθόν, παραμένει προβληματική, με πρόσθετο το ζήτημα των δυσλειτουργικών ή και κλειστών, λόγω επικινδυνότητας, παιδικών χαρών.

Το πεδίο της πολιτικής σύγκρουσης της επόμενης περιόδου στήνει αργά, αλλά σταθερά η κυβέρνηση, δίνοντας μεγάλη σημασία στην απόδοση του κοινωνικού μερίσματος, όπως συνέβη και στο τέλος του 2016 και στοχεύοντας να πιέσει την αξιωματική αντιπολίτευση.

Ο Τζορτζ Παπαδόπουλος εμφανίστηκε στην Ελλάδα και έγινε αμέσως γνωστό, ξαφνικά, κυρίως την περίοδο όπου στις ΗΠΑ διεξαγόταν η (σκληρή) προεκλογική εκστρατεία για το προεδρικό χρίσμα. Ηταν ομογενής, νέος (μόλις 30 ετών) και το σημαντικότερο οι πάντες γνώριζαν ότι ήταν σύμβουλος του Ντόναλντ Τραμπ, όχι όποιος- όποιος σύμβουλος, αλλά σύμβουλος επί ενεργειακών θεμάτων.

Συνελήφθη ύποπτος για τη δολοφονία Ζαφειρόπουλου. Πρόκειται για αλβανό δραπέτη φυλακών

Εφ' όλης της ύλης κριτική στην κυβέρνηση για μια σειρά ζητήματα, από την διαχείριση του μνημονίου, έως την επίσκεψη του Αλέξη Τσίπρα στις ΗΠΑ και κυρίως για την αντιμετώπιση της προσφυγικής κρίσης, ασκούν και δημοσίως πλέον οι 53+.

Οριζόντια μείωση σε ποσοστό 40% για την πλειοψηφία των προστίμων για οδικές παραβάσεις, ενιαία πρόστιμα για όλους και προσαύξηση μέχρι το τριπλάσιο του προστίμου ανάλογα με το εισόδημα ή την περιουσία του παραβάτη περιλαμβάνει το σχέδιο νόμου για θέματα Μεταφορών που παρουσίασε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, κ.