Πρόκειται για το C919 το οποίο φιλοδοξεί να «χτυπήσει» σε πωλήσεις το Boeing 737 και το Airbus A320.
Όπως αναφέρει το BBC, η παγκόσμια αγορά επιβατικών αεροσκαφών θα φτάσει τα 2 τρισ. δολάρια στα επόμενα 20 χρόνια.
Με το αεροσκάφος μπορούν να πετάξουν έως 168 επιβάτες και μπορεί να καλύψει απόσταση μεταξύ 4.075 και 5.555χλμ.
Το δε κόστος είναι κατά 50% μικρότερο από ένα Boeing ή Airbus: μόλις 50 εκατ. δολάρια.
Για την ώρα οι Κινέζοι αναγκάζονται να προχωρούν σε εισαγωγές για τα εξαρτήματά του: το κυριότερο «εξάρτημα» είναι οι μηχανές του, που κατασκευάζονται από την γαλλο-αμερικανική CFM International.
Πάντως, παραγγελίες υπάρχουν για τουλάχιστον 500 αεροσκάφη κυρίως από κινεζικές εταιρείες όπως η China Eastern Airlines.
Όπως αναφέρει το BBC, η παγκόσμια αγορά επιβατικών αεροσκαφών θα φτάσει τα 2 τρισ. δολάρια στα επόμενα 20 χρόνια.
Με το αεροσκάφος μπορούν να πετάξουν έως 168 επιβάτες και μπορεί να καλύψει απόσταση μεταξύ 4.075 και 5.555χλμ.
Το δε κόστος είναι κατά 50% μικρότερο από ένα Boeing ή Airbus: μόλις 50 εκατ. δολάρια.
Για την ώρα οι Κινέζοι αναγκάζονται να προχωρούν σε εισαγωγές για τα εξαρτήματά του: το κυριότερο «εξάρτημα» είναι οι μηχανές του, που κατασκευάζονται από την γαλλο-αμερικανική CFM International.
Πάντως, παραγγελίες υπάρχουν για τουλάχιστον 500 αεροσκάφη κυρίως από κινεζικές εταιρείες όπως η China Eastern Airlines.
Πηγή: Το Βήμα



