Η επένδυση, η οποία προωθείται μέσω της θυγατρικής «GC Energy Ελλάς» (πρώην Greencells Energy Ελλάς), αφορά στην κατασκευή Φωτοβολταϊκού Σταθμού ισχύος 250 MW με ενσωματωμένη διάταξη αποθήκευσης (μπαταρίες) στη θέση «Χέρσος» των Δημοτικών Ενοτήτων Χέρσου και Δοϊράνης, στον Δήμο Κιλκίς.

Η αρχιτεκτονική του έργου και τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Το project ξεχωρίζει για τη μεγάλη του κλίμακα, καθώς η συνολική έκταση χωροθέτησης εκτείνεται σε 2.149.604,33 τ.μ., καταλαμβάνοντας 139 αγροτεμάχια. Η προσθήκη του Συστήματος Αποθήκευσης Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΣΑΗΕ) κρίθηκε απαραίτητη για τη σταθεροποίηση του ηλεκτρικού δικτύου της Κεντρικής Μακεδονίας, χωρίς ωστόσο η μπαταρία να διαθέτει δικαίωμα απορρόφησης ενέργειας απευθείας από το σύστημα μεταφοράς.

1. Ο Φωτοβολταϊκός Σταθμός (250 MW)

Η παραγωγή των 250 MW θα βασιστεί σε τεχνολογίες αιχμής μονοκρυσταλλικών πλαισίων:

• 768 Φ/Β πλαίσια τύπου N-Type (mono crystalline half cut) ισχύος 660 Wp έκαστο.
• 32 Φ/Β πλαίσια αντίστοιχης τεχνολογίας ισχύος 410 Wp έκαστο.
• 700 inverters (αντιστροφείς D.C./A.C.) για τη μετατροπή του ρεύματος.
• 35 οικίσκοι υποσταθμών ανύψωσης Χαμηλής / Μέσης Τάσης (ΧΤ/ΜΤ) και ένας κεντρικός οικίσκος ελέγχου.

2. Το Σύστημα Αποθήκευσης (Μπαταρίες)

Το σύστημα αποθήκευσης διαθέτει εγκατεστημένη χωρητικότητα 472,468 MWh, με την ωφέλιμη χωρητικότητα να διαμορφώνεται στα 403,96 MWh και τη μέγιστη ισχύ έγχυσης στα 200 MW. Το υποσύστημα θα περιλαμβάνει:

• 116 προκατασκευασμένους οικίσκους (ESS Containers) με τα κελιά και τους ελεγκτές των συσσωρευτών.
• 58 μετατροπείς ισχύος 4.010 kVA (στους 40 °C).
• 30 μετασχηματιστές μέσης τάσης (28 των 8 MVA και 2 των 4 MVA).
• Εξειδικευμένα συστήματα διαχείρισης ενέργειας (BMS και EMS).

Οι υποδομές διασύνδεσης και το δίκτυο του ΑΔΜΗΕ

Για τη διοχέτευση της καθαρής ενέργειας στο εθνικό σύστημα μεταφοράς, η ΑΕΠΟ προβλέπει εκτεταμένες εργασίες υποδομής, οι οποίες θα υλοποιηθούν υπόγεια για την ελαχιστοποίηση της οπτικής και περιβαλλοντικής όχλησης:

• Εσωτερικό Δίκτυο Μέσης Τάσης: Κατασκευή υπόγειου δικτύου καλωδίων ΜΤ μήκους 16,4 χλμ. κατά μήκος των ζωνών του γηπέδου και του τοπικού οδικού δικτύου.
• Υποσταθμός Ανύψωσης: Ανάπτυξη νέου εσωτερικού Υποσταθμού 33/150 kV εντός του πολυγώνου του έργου.
• Γραμμή Υψηλής Τάσης: Σύνδεση του Υποσταθμού με νέο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης (ΚΥΤ) 150/400 kV, μέσω υπόγειου καλωδιακού συστήματος 150 kV, μήκους 12,8 χλμ. Η όδευση θα πραγματοποιηθεί κάτω από την υφιστάμενη διεθνή γραμμή μεταφοράς «Θεσσαλονίκη – Ντουμπρόβο».
• Χωροθέτηση ΚΥΤ: Το νέο ΚΥΤ θα εγκατασταθεί σε ξεχωριστό γήπεδο (έξι αγροτεμάχια συνολικής επιφάνειας 47.222 τ.μ.) σε απόσταση 150 μέτρων από την Επαρχιακή Οδό Χέρσου – Πολυκάστρου. Οι τελικοί τεχνικοί όροι και το ακριβές κόστος θα οριστικοποιηθούν με την έκδοση της Οριστικής Προσφοράς Σύνδεσης από τον ΑΔΜΗΕ.

Το προφίλ του Greencells Group στην Ελλάδα

Ο γερμανικός όμιλος Greencells, με έδρα το Άμστερνταμ (μέσω της μητρικής GC Group DevCo B.V.) και διαχειριστή τον Αντρέα Χόφμαν, αποτελεί έναν από τους ισχυρότερους παίκτες στις ευρωπαϊκές ΑΠΕ, με εγκατεστημένη ισχύ άνω των 3,7 GWp σε 20 χώρες. Στην Ελλάδα δραστηριοποιείται από το 2020 μέσω δύο μεγάλων βραχιόνων:

• GC Energy Ελλάς: Προωθεί το εγκεκριμένο project των 250 MW στο Κιλκίς.
• Central Greece Development 1: Αναπτύσσει ένα εξίσου μεγάλο φωτοβολταϊκό έργο ισχύος 302,22 MW στη θέση Μεγάλο Μοναστήρι (Θεσσαλία), εντός των ορίων των Δήμων Κιλελέρ, Αρμενίου και Φερών.

Ποιες τεχνικές προκλήσεις συνοδεύουν το mega project του Κιλκίς;

Παρά την εξασφάλιση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης, η κατασκευαστική φάση και η μετέπειτα λειτουργία του σταθμού συνεπάγονται σημαντικές προκλήσεις:

• Διαθεσιμότητα ηλεκτρικού χώρου στο δίκτυο: Η Κεντρική Μακεδονία παρουσιάζει υψηλό κορεσμό σε αιτήσεις ΑΠΕ. Η έκδοση της Οριστικής Προσφοράς Σύνδεσης από τον ΑΔΜΗΕ αποτελεί το κρισιμότερο βήμα, καθώς τυχόν περιορισμοί στην έγχυση ισχύος (curtailments) ενδέχεται να επηρεάσουν τα έσοδα του σταθμού.
• Διαχείριση της αποθηκευμένης ενέργειας: Καθώς η μπαταρία δεν έχει τη δυνατότητα να απορροφά ενέργεια από το δίκτυο αλλά αποκλειστικά από τα Φ/Β πλαίσια, το λογισμικό EMS (Energy Management System) πρέπει να επιτυγχάνει απόλυτο συγχρονισμό για την αποθήκευση της ενέργειας κατά τις ώρες αιχμής της ηλιοφάνειας και την έγχυσή της στο σύστημα όταν οι τιμές της αγοράς (Day-Ahead Market) είναι ευνοϊκότερες.
• Logistics και εφοδιαστική αλυσίδα: Η μεταφορά, εγκατάσταση και ασφάλιση 116 κοντέινερ μπαταριών (ESS) και περίπου 378.000 φωτοβολταϊκών πάνελ απαιτεί άρτιο συντονισμό των logistics, σε μια περίοδο που οι διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού πρώτων υλών (κυρίως λιθίου) παρουσιάζουν διακυμάνσεις.
• Τεχνική πολυπλοκότητα της υπόγειας όδευσης: Η διάνοιξη και τοποθέτηση 12,8 χλμ. καλωδίων Υψηλής Τάσης κάτω από την ενεργή διεθνή γραμμή μεταφοράς «Θεσσαλονίκη – Ντουμπρόβο» απαιτεί αυστηρά μέτρα ασφαλείας και ειδικές άδειες, προκειμένου να μην διαταραχθεί η ευστάθεια των διεθνών ηλεκτρικών διασυνδέσεων της χώρας.

Η ουσία της είδησης

Το ΥΠΕΝ ενέκρινε τους περιβαλλοντικούς όρους (ΑΕΠΟ) για το mega φωτοβολταϊκό project ισχύος 250 MW της GC Energy Ελλάς (Greencells) στο Χέρσο Κιλκίς. Το έργο ενσωματώνει σταθμό αποθήκευσης με μπαταρίες ωφέλιμης χωρητικότητας 403,96 MWh και περιλαμβάνει την κατασκευή νέου υποσταθμού 33/150 kV, ο οποίος θα συνδεθεί μέσω υπόγειας γραμμής 12,8 χλμ. με νέο ΚΥΤ 150/400 kV.

news.b2green.gr