Παρά το γεγονός ότι το έργο έχει κατά το παρελθόν εμφανιστεί ως ώριμη παρέμβαση και περιλαμβάνεται ως ενδεικτική δράση στο Πρόγραμμα «Μεταφορές 2021–2027», μέχρι σήμερα δεν υπάρχει σαφής ένταξη, χρηματοδότηση ή χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Την ίδια στιγμή, προωθούνται άλλες προαστιακές παρεμβάσεις στην ευρύτερη περιοχή, γεγονός που δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για την ιεράρχηση των αναγκών και τη συνοχή του κυβερνητικού σχεδιασμού.

Η αναβάθμιση της υφιστάμενης γραμμής και η εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης και σηματοδότησης αποτελούν βασική προϋπόθεση για τη λειτουργία ενός σύγχρονου, αξιόπιστου και περιβαλλοντικά φιλικού προαστιακού δικτύου. Σήμερα, η περιορισμένη συχνότητα δρομολογίων δεν εξυπηρετεί τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης πολιτών, εργαζομένων και φοιτητών, αναδεικνύοντας την ανάγκη άμεσης παρέμβασης.

Το αίτημα για ανάπτυξη προαστιακού σιδηροδρόμου στη συγκεκριμένη γραμμή διαθέτει ισχυρή κοινωνική και αυτοδιοικητική στήριξη, καθώς αποτελεί εργαλείο βιώσιμης περιφερειακής ανάπτυξης, ενίσχυσης της αποκέντρωσης και βελτίωσης της ποιότητας ζωής.

Οι βουλευτές καλούν τον αρμόδιο Υπουργό να απαντήσει με σαφήνεια: ποια είναι η τύχη του έργου, αν έχει ενταχθεί σε συγκεκριμένη χρηματοδοτική πράξη, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης και αν υφίσταται συνολικό σχέδιο ανάπτυξης προαστιακού σιδηροδρόμου για την Κεντρική Μακεδονία.

Η ανάγκη για αξιόπιστες, σύγχρονες και προσβάσιμες σιδηροδρομικές μεταφορές δεν μπορεί να παραμένει σε επίπεδο εξαγγελιών. Απαιτούνται συγκεκριμένες αποφάσεις και άμεσες ενέργειες.