Ο κ. Βεργίδης υπογράμμισε πως πρόκειται για μία κομβικής σημασίας για την εθνική οικονομία πύλη εισόδου – εξόδου, προσθέτοντας ότι έχει υπογραμμίσει σε επιστολές του προς το αρμόδιο υπουργείο την επιτακτική ανάγκη να δοθεί λύση στο θέμα της μη συντήρησης του οδικού τμήμα της ΠΑΘΕ κόμβος Ειδομένης – μεθοριακός σταθμός Ευζώνων – σύνορα Ελλάδας, μήκους περίπου 1.200 μέτρων.
Ο κ. Καρακασίδης ενημέρωσε τον Αντιπεριφερειάρχη για υπηρεσιακά θέματα, καθώς και για τον όγκο της εμπορευματικής όπως και της επιβατικής κίνησης που εξυπηρετείται από το χερσαίο συνοριακό τελωνείο.
Σημειώνεται ότι, από τον μεθοριακό σταθμό των Ευζώνων διέρχονται ετησίως – κατά μέσο όρο – περί τα δέκα εκατομμύρια οχήματα και κινούνται σε έναν οδικό άξονα που αποτελεί συνδετικό κρίκο με τις χώρες των Βαλκανίων και της Ευρώπης, καθώς και τμήμα ενός από τους κάθετους άξονες της Εγνατίας Οδού, μίας από τις κύριες διασυνδετήριες “οδούς” της χώρας μας.



