Όπως μάθαμε, η Κτηματική Υπηρεσία Κιλκίς από το 2010 ζήτησε (εγγράφως) από την προϊσταμένη της αρχή , τη Διεύθυνση Θεσσαλονίκης, στην οποία ανήκει μαζί με άλλους 11 νομούς, είτε να σταλεί οδηγός στην υπηρεσία του Κιλκίς για να κινεί το αυτοκίνητο καλύπτοντας τις ανάγκες των τριών υπαλλήλων της υπηρεσίας, είτε να το παραλάβει η Διεύθυνση, αφού η πρόσληψη οδηγού ήταν αδύνατη.
Μέχρι τώρα η Διεύθυνση Θεσσαλονίκης, είτε δεν έκανε τίποτα, είτε έστειλε ανάλογο με του Κιλκίς αίτημα στην Αθήνα, η οποία βεβαίως δεν ανταποκρίθηκε. Γιατί όπως καταλαβαίνεται, και η Διεύθυνση Θεσσαλονίκης έχει προϊσταμένη αρχή και σιγά τώρα η Αθήνα να μην ασχοληθεί με το αυτοκίντητο του Κιλκίς.
Μετά το πρώτο δημοσίευμά μας, είχαμε άμεση αντίδραση από τον γραμματέα της Ν.Ε. Κιλκίς του ΣΥΡΙΖΑ, Λάζαρο Λαζαρίδη, ο οποίος ενδιαφέρθηκε -ως κυβερνών κόμμα- για την τύχη του αυτοκινήτου και μας μετέφερε τη διαβεβαίωση, που και ο ίδιος έλαβε, πως το αυτοκίνητο θα μετακινηθεί εντός δέκα ημερών!
Το αποτέλεσμα μπορείτε να το φανταστείτε. Οι ...δέκα μέρες κοντεύουν να γίνουν δέκα μήνες και βλέπουμε. Το αυτοκίνητο παραμένει ακινητοποιημένο ως σταθερή αξία κι έχει υποστεί μεγάλη φθορά. Τώρα, η υπηρεσία θα πρέπει να διαθέσει και χρήματα για να αποκαταστήσει τις βλάβες του αυτοκινήτου, τα λάστιχα, τη μπαταρία, τους ιμάντες και το σέρβις του, προκειμένου αυτό να μπορέσει να μετακινηθεί. Χρήματα που η Διεύθυνση Θεσσαλονίκης δεν διαθέτει και θα πρέπει να τα στείλει η Αθήνα…
Προσλήψεις οδηγών δεν κάνουμε, μετά το 2010, χρήματα για να διορθώσουμε τις βλάβες του αυτοκινήτου σήμερα δεν έχουμε και το συμπέρασμα είναι αυτονόητο: Η ευθύνη για την καταστροφή του καινούργιου αυτοκινήτου ανήκει αποκλειστικά στον Βόλφγκανγκ Σόιμπλε και στα (τρία ζωή νάχουν) μνημόνιά του...
Ελλάς το μεγαλείο σου… που τελειωμό δεν έχει!!!