Θεόδωρο Δρίτσα λέγοντας ότι δεν άκουσαν κάτι που να τους ικανοποιεί και έτσι συνεχίζουν την νέα 48ωρη απεργία έως τις 06.00 της Παρασκευής χωρίς καμία εξαίρεση «εκτός και εάν αποφασιστεί κάτι διαφορετικό τη Πέμπτη».
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε το υπουργείο Ναυτιλίας σημειώνεται ότι στη συνάντηση ο κ.Δρίτσας τόνισε για μια ακόμη φορά, τα θετικά βήματα που ήδη έχουν γίνει ως προς την επίλυση των διεκδικήσεων των ναυτικών και ειδικότερα στα επείγοντα αιτήματά τους, που αφορούν στο ασφαλιστικό-συνταξιοδοτικό και την αυτοτέλεια του ΝΑΤ και του ΚΕΑΝ, αλλά και όσον αφορά στη ρύθμιση για τις συνθέσεις των πληρωμάτων της ακτοπλοΐας, χωρίς βέβαια να παραβλέπονται επιμέρους αιτήματα, όπως το ζήτημα της ναυτικής εργασίας, του ΓΕΝΕ, του Οίκου του Ναύτου, της ναυτικής εκπαίδευσης και πολλών άλλων.
Επιπλέον ο υπουργός, κάλεσε τους απεργούς ναυτικούς να μην αφήσουν τα προβλήματα των τελευταίων τριάντα χρόνων να δεσμεύσουν την εξέλιξη των δίκαιων και επίκαιρων αιτημάτων τους, στα οποία η Κυβέρνηση δε σταμάτησε ούτε στιγμή να προσπαθεί με στόχο την αναζήτηση των καλύτερων δυνατών λύσεων μέσα στο γνωστό ασφυκτικό πλαίσιο που υπάρχει. "Οι τελικές λύσεις είναι όντως δύσκολες. Καμιά οριστική απόφαση όμως δεν έχει ληφθεί. Αντίθετα, ήδη, υπάρχουν εξελίξεις και βελτιώσεις θετικές και η προσπάθεια συνεχίζεται" σημειώνεται στην ανακοίνωση.
Τόνισε, επίσης, ότι η κυβέρνηση έχει κάθε δικαίωμα να ζητά, κατανόηση, χρόνο και δυνατότητα να προχωρήσει τους σχεδιασμούς που έχει ήδη δρομολογήσει, την ίδια στιγμή που αναγνωρίζει και καλεί όλους να αναγνωρίσουν, τόσο τη νομιμότητα της απεργίας, όσο και τη βαρύτητα των αιτημάτων της.
Ακόμη ο υπουργός εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι η συνάντηση αυτή δεν θα αποβεί άκαρπη και κάλεσε τους απεργούς, για μια ακόμη φορά να αξιολογήσουν και να εκτιμήσουν τις θετικές εξελίξεις ως προς τα αιτήματά τους, αλλά και να λάβουν σοβαρά υπόψη τα προβλήματα που έχουν ήδη δημιουργηθεί από την απεργία στα νησιά με τη μεταφορά των προσφύγων.
Το σχόλιο της ΝΔ
Ευθύνες και αδιαφορία στον Θοδωρή Δρίτσα για τη συνέχιση της απεργίας της ΠΝΟ καταλογίζουν με κοινή ανακοίνωσή τους οι Τομεάρχες Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Ναυτιλίας και Αυγαίου, Λευτέρης Αυγενάκης και Νότης Μηταράκης, αντίστοιχα.
Σημειώνουν ότι «οι πολίτες αντιμετωπίζουν προβλήματα στη μετακίνησή τους, παραγωγοί και έμποροι δυσκολεύονται στη μεταφορά των προϊόντων τους και η μεταφορά προσφύγων έχει διακοπεί, δημιουργώντας ασφυκτικές καταστάσεις».
Όπως υποστηρίζουν, ο υπουργός Ναυτιλίας «παραμένει άπραγος, όταν το πρώτο 48ωρο 'χειροκροτούσε' την απεργία της ΠΝΟ και τα προβλήματα που προκαλεί».
Οι τομέαρχες της ΝΔ τον καλούν, «πριν διαπιστώσει και ο ίδιος το μέγεθος της ανευθυνότητάς του, να καταλάβει ότι δε μπορεί να είναι παρατηρητής στα γεγονότα που εξελίσσονται, και να ενεργοποιήσει άμεσα τη διάταξη του άρθρου 25 του ν. 4256/2014 που ψήφισε η κυβέρνηση της ΝΔ για 'πλοίο ασφαλείας' και προγραμματισμό δρομολογίου έκτακτης ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας, ώστε να εξυπηρετηθούν από και προς τις νησιωτικές περιοχές αγρότες, έμποροι, πολίτες, αλλά και να γίνει μεταφορά ειδών πρώτης ανάγκης και ευπαθών προϊόντων».
Το σχόλιο της ΝΔ
Ευθύνες και αδιαφορία στον Θοδωρή Δρίτσα για τη συνέχιση της απεργίας της ΠΝΟ καταλογίζουν με κοινή ανακοίνωσή τους οι Τομεάρχες Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Ναυτιλίας και Αυγαίου, Λευτέρης Αυγενάκης και Νότης Μηταράκης, αντίστοιχα.
Σημειώνουν ότι «οι πολίτες αντιμετωπίζουν προβλήματα στη μετακίνησή τους, παραγωγοί και έμποροι δυσκολεύονται στη μεταφορά των προϊόντων τους και η μεταφορά προσφύγων έχει διακοπεί, δημιουργώντας ασφυκτικές καταστάσεις».
Όπως υποστηρίζουν, ο υπουργός Ναυτιλίας «παραμένει άπραγος, όταν το πρώτο 48ωρο 'χειροκροτούσε' την απεργία της ΠΝΟ και τα προβλήματα που προκαλεί».
Οι τομέαρχες της ΝΔ τον καλούν, «πριν διαπιστώσει και ο ίδιος το μέγεθος της ανευθυνότητάς του, να καταλάβει ότι δε μπορεί να είναι παρατηρητής στα γεγονότα που εξελίσσονται, και να ενεργοποιήσει άμεσα τη διάταξη του άρθρου 25 του ν. 4256/2014 που ψήφισε η κυβέρνηση της ΝΔ για 'πλοίο ασφαλείας' και προγραμματισμό δρομολογίου έκτακτης ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας, ώστε να εξυπηρετηθούν από και προς τις νησιωτικές περιοχές αγρότες, έμποροι, πολίτες, αλλά και να γίνει μεταφορά ειδών πρώτης ανάγκης και ευπαθών προϊόντων».
Πηγή: Το Βήμα



