Ο τούρκος υπουργός Εξωτερικών τόνισε συγκεκριμένα ότι δεν έχει σημασία σε ποιον ανήκει ένα νησί και ότι η έρευνα και διάσωση δεν σημαίνει ότι παραβιάζονται κυριαρχικά δικαιώματα. «Ακόμη και σε νησιά επί των οποίων διαφωνούμε, όταν εμφανιστούν πρόσφυγες, εκεί πρέπει να συνεργαστούμε» φέρεται να είπε ο κ. Τσαβούσογλου.

Ο έλληνας ομόλογός του εμφανίστηκε μάλλον υποτονικός, μιλώντας για την ανάγκη σεβασμού της καλής γειτονίας και του Διεθνούς Δικαίου. Για άλλη μία φορά πάντως, η σύγχυση επί της μετάφρασης δημιούργησε πρόβλημα σε συνάντηση ελλήνων και τούρκων αξιωματούχων.

Η απάντηση του κ. Τσαβούσογλου, σε ερώτηση σχετικά με τη ΝΟΤΑΜ που εξέδωσε η Άγκυρα ώστε να διεκδικήσει την έρευνα και διάσωση μετά το τραγικό δυστύχημα που συνέβη πριν από λίγες εβδομάδες στην Κίναρο του Αιγαίου, δεν εκπλήσσει τους γνωρίζοντες διότι κινείται στην πάγια γραμμή της Άγκυρας.

Γίνεται όμως σε μία ευαίσθητη στιγμή που η Ελλάδα και η Τουρκία προσπαθούν να συνεργαστούν στο Προσφυγικό ενόψει τόσο της Συνόδου Κορυφής ΕΕ - Τουρκίας τη Δευτέρα στις Βρυξέλλες όσο και του Ανωτάτου Συμβουλίου Συνεργασίας των δύο χωρών την προσεχή Τρίτη στη Σμύρνη.

Είναι δε ενδεικτικό ότι ο κ. Τσαβούσογλου είπε μεταξύ άλλων στην απάντησή του πως σε ό,τι αφορά στις παραβιάσεις του ελληνικού εναερίου χώρου «κατά την άποψή σας παραβιάζεται ο δικός σας εναέριος χώρος και κατά τη δική μας άποψη, ο δικός μας». Λίγο νωρίτερα πάντως είχε πει ότι πρέπει να αποφεύγονται δηλώσεις ή παρεμβάσεις που δημιουργούν ένταση στις διμερείς σχέσεις.

Κατά τα λοιπά, οι δύο υπουργοί Εξωτερικών συζήτησαν τόσο το Προσφυγικό (καθώς οι δύο χώρες βρίσκονται στην πρώτη γραμμή του μετώπου), την αποστολή του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο, τις διμερείς σχέσεις, το Κυπριακό. Στο Πρωτόκολλο Επανεισδοχής υπάρχει πρόοδος είπε ο κ. Τσαβούσογλου. Στο Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας θα καταβληθεί προσπάθεια να ενισχυθεί περαιτέρω η διμερής οικονομική συνεργασία και δύο σχέδια έχουν προτεραιότητα. Πρόκειται για τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Κωνσταντινούπολης - Θεσσαλονίκης και τη θαλάσσια σύνδεση Σμύρνης - Θεσσαλονίκης με πλοία εμπορευματικού τύπου.

Στα ενεργειακά, επιβεβαιώθηκε η προσήλωση των δύο πλευρών στην ολοκλήρωση του Νοτίου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου μέσω της κατασκευής των αγωγών ΤΑΝΑΡ και ΤΑΡ. Ο κ. Τσαβούσογλου πάντως επανέλαβε ότι η Τουρία θα ήθελε να είναι ο διαμετακομιστικός κόμβος για το φυσικό αέριο της Ανατολικής Μεσογείου (από Ισραήλ, Αίγυπτο και Κύπρο προς την ευρωπαϊκή αγορά).