Αρχισυντάκτης του Δημοσιογραφικού Οργανισμού Κιλκίς είναι ο Κώστας Τερζενίδης.
Ο Κώστας Τερζενίδης γεννήθηκε το 1959 στο Δροσάτο Κιλκίς. Αποφοίτησε από το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, όπου διετέλεσε και γενικός γραμματέας του Συλλόγου Φοιτητών του Γεωλογικού Τμήματος, καθώς και γενικός γραμματέας του Συλλόγου Φοιτητών Ν. Κιλκίς.
Εργάσθηκε ως δημοσιογράφος στη Θεσσαλονίκη μέχρι το 1991.
Η εκδοτική επιχείρηση του Κώστα Τερζενίδη, ξεκίνησε την δραστηριοποίησή της το 1992. Η επιχείρηση έχει έδρα τον δήμο Κιλκίς Κιλκίς και λειτουργεί σε ιδιόκτητες κτιριακές εγκαταστάσεις 400μ2 στο 6οχλμ. της εθνικής οδού Κιλκίς-Μεταλλικού.
Οι δραστηριότητες της επιχείρησης περιλαμβάνουν σήμερα την έκδοση εφημερίδων ιδιοκτησίας της ή τρίτων (νομικών προσώπων, Ο.Τ.Α.) και τον σχεδιασμό και την επιμέλεια παντός είδους εντύπων, την οργάνωση εκδηλώσεων, την οργάνωση γραφείων Τύπου και προβολής δημόσιων φορέων ή ιδιωτικών επιχειρήσεων.
Από το 1992 εκδίδει την εβδομαδιαία εφημερίδα «ΕΙΔΗΣΕΙΣ», από τον Ιανουάριο του 1999 την ημερήσια εφημερίδα «ΠΡΩΙΝΗ του Κιλκίς», στην ιδιόκτητη τυπογραφική της μονάδα, καθώς και την ηλεκτρονική εφημερίδα eidisis.gr
Ο Κώστας Τερζενίδης εκλέχτηκε γενικός γραμματέας της πανελλήνιας Ένωσης Ιδιοκτητών Επαρχιακού Τύπου. Το 1990 και το 1994 εκλέχτηκε Κοινοτικός σύμβουλος Δροσάτου, το 1998 και το 2006 δημοτικός σύμβουλος Δοϊράνης. Πρόεδρος της Κοινοτικής και Δημοτικής Επιχείρησης, εκπρόσωπος στην ΤΕΔΚ και στην «Αναπτυξιακή Κιλκίς Α.Ε.», μέλος στην επταμελή επιτροπή του νομού Κιλκίς για τη διασυνοριακή συνεργασία με τη FYROM. Πρόεδρος στον Πολιτιστικό Σύλλογο Δροσάτου.
Είναι παντρεμένος με τη Ζήνα Κωνσταντινίδου κι έχει δυο παιδιά, το Νίκο και τη Μαρία.
Τηλέφωνο επικοινωνίας: 23410-27307
Email: kostas@eidisis.gr
«Δεν θέλω καν να κοιτάξω στο πρόσωπο τον δράστη» είπε η μητέρα της φοιτήτριας.
Ρεπορτάζ: Δημήτρης Κετικίδης
Στις 29 Νοεμβρίου αναμένεται να συνεχιστεί η εκδίκαση της υπόθεσης του θανάτου της 21χρονης φοιτήτριας Εμμανουέλας η οποία έχασε τη ζωή της μετά από παράσυρση από αυτοκίνητο στο κέντρο της Θεσσαλονίκης πέρυσι το Νοέμβριο.
Από τα μέσα του 2021 το ΤΑΙΠΕΔ είχε επιλέξει τον προτιμητέο επενδυτή (ΤΕΡΝΑ) για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού μετά το σχετικό διαγωνισμό. Το πρωί της Τετάρτης 8 Νοεμβρίου στη Βουλή ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Στέφανου Παραστατίδη πότε επιτέλους θα βελτιωθεί με προδιαγραφές αυτοκινητόδρομου το τμήμα Πολύκαστρο-Χαλάστρα της ΠΑΘΕ, παρέπεμψε στις ελληνικές Καλένδες. Κάπως έτσι μεταφράζεται η απάντησή του πως η παραχώρηση θα γίνει μέχρι το τέλος του χρόνου και η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου σε χρόνο αδιευκρίνιστο!
Χωρίς ο κ. Ταχιάος να εξηγήσει γιατί μέχρι τώρα καθυστερεί η διαδικασία παραχώρησης, είπε ότι το ΤΑΙΠΕΔ, σύμφωνα με σχετική επιστολή του, σκοπεύει, μέχρι το τέλος του έτους, να κλείσει την σύμβαση με τον προτιμητέο επενδυτή.
Έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση αναμένεται να προκληθεί στη Θεσσαλονίκη, στον περιφερειακό και τους κεντρικούς δρόμους, λόγω των έργων για τη δημιουργία του FlyOver.
Ρεπορτάζ: Γιώργος Φακής
Πολύ έντονο είναι το πρόβλημα της αυξημένης κυκλοφορίας οχημάτων στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, καθώς τόσο στο κέντρο της πόλης (κατά κύριο λόγο) όσο και στον περιφερειακό δημιουργούνται ουρές χιλιομέτρων, απόρροια των λίγων αστικών που βγαίνουν καθημερινά στους δρόμους.
Στο πλαίσιο του 64ου Φεστιβάλ Κινηματογράφου Θεσσαλονίκης, η Μόνικα Μπελούτσι θα βρίσκεται από σήμερα στη Θεσσαλονίκη.
Το Φεστιβάλ ξεκίνησε την περασμένη Πέμπτη (2/11).
Η Ιταλίδα σταρ θα βρεθεί απόψε στις 22:30 στο Ολύμπιον για την προβολή της ταινίας «Μαρία Κάλλας: Γράμματα και αναμνήσεις» στο πλαίσιο του ΦΚΘ.
Οι έλεγχοι ολοκληρώθηκαν, χθες, με επιτυχία και συμπληρώθηκαν τα σχετικά πρωτόκολλα επιθεώρησης του λεωφορείου, με τα οποία εκκινεί η μαζική παραγωγή των οχημάτων.
Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι έλεγχοι ποιότητας των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων, που θα ενισχύσουν τον στόλο των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, κατά την επίσκεψη του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, Γιάννη Ξιφαρά και της Επιτροπής Παραλαβής Λεωφορείων και Παρελκόμενων του διαγωνισμού, η οποία αποτελείται από στελέχη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της ΟΣΥ ΑΕ, στις εγκαταστάσεις της εταιρείας «Yutong International Holding», στην Κίνα.
Η «καταγγελία» των συνδικαλιστών της ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΥΓΕΙΟΝΟΜΙΚΩΝ σε βάρος μας, αποδεικνύει περίτρανα ότι πολλά πράγματα δεν αγνοούνται εκουσίως αλλά εσκεμμένα. Ας μας πουν λοιπόν οι συνάδελφοί μας υπάρχει σωματείο που μετά την εκλογή του δεν επισκέφθηκε το Διοικητή του Νοσοκομείου για να του εκθέσει προβλήματα των εργαζομένων; Δυστυχώς υπάρχει και είναι το Σωματείο Εργαζομένων του Γ.Ν. Κιλκίς που από την ημέρα της εκλογής του και μετά από πολύμηνη αδράνεια να συγκροτηθεί σε σώμα, δεν ζήτησε ποτέ συνάντηση με τον Διοικητή του Νοσοκομείου. Γιατί άραγε; Από εμπάθεια; Από αντιπολιτευτική στάση; Από ολιγωρία; Από αδιαφορία; Από τακτική; Πότε λάβαμε πρόσκληση οι εκλεγέντες σύμβουλοι να συγκροτηθούμε σε σώμα; Πόσοι μήνες πέρασαν μετά τις εκλογές για να προχωρήσουμε σε κατανομή αξιωμάτων; Έτσι αντιλαμβάνεστε τον συνδικαλισμό συνάδελφοι; Έτσι θα μεταφέρετε τα προβλήματα των εργαζομένων στη Διοίκηση; Με τις copy paste καταγγελίες στον τύπο; Δεν σας ενδιέφεραν όλους αυτούς τους μήνες της συνδικαλιστικής απραξίας τα προβλήματα του Γ.Ν. Κιλκίς; Προφανώς και όχι. Δεν θα έπρεπε να επισκεφθούμε τη Διοίκηση του ιδρύματος για να θέσουμε ζητήματα και να εξετάσουμε λύσεις; Γιατί όπως ίσως θα γνωρίζετε, τις λύσεις τις δίνουν οι αρμόδιοι, εκτός αν επιδιώκετε την πολεμική ρητορική στον τύπο και την πρόσκαιρη δημοσιότητα.
Ο κ. Στέφανος Μάλγαρης θίγει ένα σοβαρό πρόβλημα το οποίο ανακύπτει από τη συνεχή ανάπτυξη φωτοβολταϊκιών πάρκων στο ν. Κιλκίς και αφορά στην αγροτική οδοποιία στις περιοχές αυτές. Σε επιστολή του προς τους βουλευτές του νομού Γ. Γεωργαντά, Πέτρο Παππά και Στέφανο Παραστατίδη ο κ. Μάλγαρης εκθέτει τις διαστάσεις του προβλήματος και συνάμα προτείνει χρηστική λύση δια την άπαξ δια παντός αντιμετώπιση του θέματος.
Γράφει ο κ. Μάλγαρης απευθυνόμενος προς τους βουλευτές:
Τα τελευταία χρόνια παρατηρείται η μεγάλη ανάπτυξη των Φωτοβολταικών Σταθμών (ΑΠΕ) καθώς και της εκμίσθωσης πολλών χιλιάδων στρεμμάτων από ιδιοκτήτες αγροτεμαχίων με σκοπό τη κατασκευή Φωτοβολταικών Πάρκων σε διάφορες περιοχές του Νομού μας προκαλώντας την όξυνση του τεράστιου προβλήματος διέλευσης των αγροτικών μηχανημάτων στους αγροτικούς δρόμους -οι περισσότεροι δρόμοι είναι 2,5 έως 3 μέτρα.
Συνεχίζονται οι εργασίες συντήρησης στην 27η Επαρχιακή Οδό Θεσσαλονίκης- Ν. Μηχανιώνας από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
Πρόκειται για εργασίες καθαρισμού των φρεατίων ομβρίων υδάτων που θα εκτελεσθούν στο σημείο από τη διασταύρωση της Καρδίας έως τη διασταύρωση του Ρυσίου, με κατεύθυνση προς τη Θεσσαλονίκη και με αποκλεισμό της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας.
Συνεχίζονται οι εργασίες κοπής πρασίνου στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης- Νέων Μουδανιών από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
Πρόκειται για εργασίες κοπής πρασίνου και αυτοφυούς βλάστησης που θα εκτελεσθούν από τον ανισόπεδο κόμβο του Ν.
«Ο Ευ. Βενιζέλος είναι ιδιαίτερο κεφάλαιο για εμένα»
«Δεν ήταν η μία νίκη του συνδυασμού “Ομάδα για τη Θεσσαλονίκη” ή εμού προσωπικά. Ήταν μία νίκη των πολιτών της Θεσσαλονίκης, οι οποίοι ήθελαν να έχουν μία επιλογή πάνω από κόμματα, μία επιλογή που να εκφράζει τους πολίτες.
